La elección de carrete Ser combinado con el barril Depende del tipo de pesca de carpa que solemos practicar. 

Para hacer que el concepto sea aún más fácil, primero debemos entender Si pescamos exclusivamente desde la orilla, por lo tanto, a las distancias que se pueden alcanzar con un lanzamiento (las medidas "humanas" caen dentro de los 130 metros), o si caemos los desencadenantes con la ayuda de un recipiente o un barco con radio controlado. 

Estos son los dos elementos que influirán principalmente en la elección.

Antes de ver algunos casos prácticos, analicemos juntos las diversas características de los carretes de pesca de carpas que encontramos en el mercado.

El sistema bitrunner

Ha sido, y sigue siendo el símbolo de la pesca de la carpa. De hecho, antes del advenimiento de esta técnica en inglés en nuestro país, muy pocos sabían de estos carretes con el sistema de desbloqueo de embrague. 

Cómo funciona a biitrunner? En pocas palabras, es como si tuviéramos uno en el carrete doble embrague. 

El primero es el principal, o el ajustado a través de la perilla que encontramos sobre la bobina (embrague delantero) o en la parte terminal del cuerpo (embrague trasero) del carrete. 

Esto regula la transferencia de hilo durante las etapas del combate: dependiendo de cómo esté calibrado (más o menos "duro"), libera el hilo en el momento de las escapadas del pez.

Allá El segundo embrague es precisamente el biitrunner, que generalmente se activa a través de uno palanca colocada debajo del "pie" del carrete. 

Una vez que se lanza el cebo, la varilla en la caña de la barra o sulgon, y el biitrunner se lanza bajando (o elevando, en algunos modelos) la palanca. 

De esta manera "desbloqueamos" el embrague principal: es decir , El pez no cumplirá con la resistencia cuando se encadena Y él huirá. Así, el So -Callado "partida". 

Biitrunner nació con precisión como accesorio para facilitar al pescador para responder al típico escape de la carpa Lo cual, a diferencia del otro pez, tan pronto como muerde, se mueve rápidamente tomando mucho alambre. 

¿Qué sucede, entonces, una vez que el pez ha captado? Escucharemos al jugador de advertencia, correremos en las barras y, una vez que el barril una vez agarró, cambiaremos la rama del carrete: con este gesto, el Baitrunner "cierra" y el embrague principal entra en juego, para que podamos transportar el transporte El pez, remando con buena resistencia y plantando bien el gancho en la boca del pez. 

Así resume elUso del biitrunner:

1) Lanzamos el cebo y colocamos la barra en la caña de la barra;

2) Bajamos (o elevamos) la palanca Biitrunner;

3) El pez se une y toma hilo, la bobina gira rápidamente;

4) Tomamos la barra, agarramos la manivela y comenzamos a girar;

5) Generalmente, después de la mitad de una vuelta, el Biitrunner se cierra y lucharemos contra los peces con el embrague primario, ajustado en el sello de la rosca en la bobina antes del lanzamiento.

Dicho esto, especificamos que algunos carretes equipados con Bitrunner también tienen la oportunidad de ajustar la tensión del embrague secundario a través de una segunda perilla. 

Este accesorio sirve sobre todo si pescamos en el río, o en cualquier caso donde los escombros en movimiento puedan quedar atrapados en la línea y "tomar el cable" del carrete.

Babine Baitrunner y Clutch rápido

Con la evolución continental de la pesca de la carpa y la necesidad, incluso en Inglaterra, de lanzar más y más lejos, los carpistas han comenzado a adoptar carretes de casting de surf, o los pozos grandes llamados. 

Estos carretes, en comparación con las herramientas clásicas con Bitrunner, están equipados con bobinas más grandes, grandes y espaciosas. 

La adaptación de estos carretes a la pesca de carpas inicialmente se ha presumido acostumbrarse a un sistema de embrague diferente, así que se calcula micrométrico. 

Para explicarlo en palabras simples, Los carretes de fundición de surf son muy precisos Y "largo", es decir, usan muchas vueltas de la perilla reguladora para moverse de la apertura máxima (resistencia mínima) al cierre total (resistencia máxima). 

Gracias al uso cada vez más masivo de los carpistas, Las empresas han comenzado a modificar las fricciones de carretes de fundición de surf creando los SO Carrete de baitrunner o "Bobine Baitrunner". 

Con estos términos generalmente se describen Dos tipos de embrague:

- Embrague rápido: Simplemente, en comparación con los carretes normales, el embrague de estos pozos grandes se cierra mucho más rápidamente. Para entenderse mejor, generalmente un viaje completo de la perilla regulatoria ya es suficiente para cambiar de un embrague abierto casi cerrado (mientras que, en los carretes de surf clásicos, también se necesitan tres o cuatro);

- Embrague Carrete de baitrunner: Se reconoce porque, en el medio de la perilla principal del embrague, hay una rueda. Dependiendo del significado en el que lo giramos, podemos ajustar el número de vueltas de la perilla principal para moverse de una estructura de embrague abierta a una estructura de embrague cerrada. En algunos modelos, gracias a este accesorio con un solo cuarto del viaje, podemos cerrar totalmente el embrague. Entonces, una vez en el barril, en un momento podremos poner tensión en la línea, como si tuviéramos un bitrunner.

Con o sin embrague libre?

Esta es la pregunta principal que todos los carpistas se hacen a sí mismos que tienen que comprar un nuevo carrete: Con Baitrunner o sin? 

La respuesta no puede ser unívocal y El sabor también entra en juego del pescador.

EL Ventajas de Bitrunner Son, sin duda, el comodidad y el velocidad en el control de la vía ferrata. 

El desventajas están vinculados a la presencia de Un mecanismo más, que se puede arruinar y desgastarse con el tiempo, y para Real necesidad de hacer que un pez "huya": OMS Pesca En los lagos grandes bajando las líneas con el bote, por ejemplo, es posible que no necesite un embrague totalmente abierto, porque las grandes distancias, combinadas con la elasticidad de la línea, son suficientes para garantizar algo de espacio para los peces antes de nuestra intervención en el bastón . 

Cierto, Si usamos un carrete sin Baitrunner, tendremos que tener mucho cuidado Al tratar con el barril, en el momento de la partida, y bloquea el embrague con la mano. 

Sin embargo, sin exagerar con la presión, de modo que "cierre" de repente la bobina podría conducir a slamatorios no deseados. 

Entonces, ¿qué elegir? Recomendamos, A los que están al principio, para probar un carrete con Bitrunner Para familiarizarse con las salidas de la carpa. 

También porque se presume que la primera pesca tiene lugar en la cantera o en cualquier caso en agua con dimensiones limitadas, donde las líneas no son necesarias para caer con un bote.  

Gran pozo y bobinas grandes

Ya hemos dicho que muchos carpistas han comenzado a usar carretes de casting de surf en lugar de los carretes "clásicos" con Bitrunner. 

La "falla" de todo esto es Desarrollo de pesca de carpas en grandes lagos europeos (la pesca de carpa "continental" que se encuentra), en la que el Las líneas bajan con el bote largas distancias de la orilla. 

Los carretes con Bitrunner, por grande que no tenían suficiente capacidad de hilo: de hecho, los nuevos carpistas europeos eran necesarios para contener al menos 400 metros de 0.35, si no más ... aquí es donde nació la "moda" Use grandes carretes junto al mar también en agua dulce. 

El hecho de que fueran pesados ​​no afectó mucho, en una técnica donde la línea descansa sobre un soporte. 

A partir de aquí una consecuencia que tocó el Pesca De Riva: Con bobinas más grandes, los lanzamientos son más largos, porque el hilo, irse, es más armonioso y hace una aguja más ancha. 

Por eso, hoy, el carrete de pesca de carpas no es solo el que tiene el Bitrunner. 

E incluso, fueron carretes creados equipados con ambos bobina grande Ambos de Biitrunner Clutch: Combine la conveniencia del embrague libre a la gran capacidad del hilo y la bobina grande.  

Tallas

En general, los carretes de pesca de carpas se incluyen en una variedad de tamaños que van del 8000 (Reel considerado "pequeño") a 14000 (carrete muy grande, con grandes aguas). 

En los últimos años, se han desarrollado algunas tendencias que desean el uso de carretes muy pequeños, incluidos 4000 y 5000 de tamaño, se aplicarán en varillas dedicadas a Pesca así que se llamó "acecho", o con movimientos continuos en busca de peces, o para el Pesca A la superficie.  

El material de la bobina

Es importante tener en cuenta el material del cual se hace la bobina, especialmente en un caso: Si decidimos cargar la trenza en el carrete.

La trenza, de hecho, es un tipo de hilo que "Strozza" gran parte de la bobina, y por esta razón es necesario que esto sea muy resistente, por lo tanto, en metal. 

El Bobins en grafito Hoy en el mercado son sólidos pero, especialmente en el caso de carretes dedicados a Pesca a muy largas distancias, No soy ideal Porque corren el riesgo de deformarse bajo el "estrangulador" de la trenza. 

Entonces, si sabemos, sabemos que usaremos la trenza, nos orientaremos en carretes con bobina de metal.

Informe de recuperación

En la pesca de carpa el informe de recuperación no tiene mucha importancia. En general, se encuentran carretes de pesca de carpas En el rango entre 5: 1 y 6: 1. 

Solo hay un tipo de carrete que requiere una relación de recuperación muy rápida: la que dedicaremos a la barra de la suciedad. 

Hoy hay en el mercado carretes especiales, definido con precisión "Spod", que están equipados con un Informe de recuperación mucho más rápido, y, por lo tanto, pueden recuperar mucho más hilo con una sola vuelta de manivela (algunos modelos alcanzan 110 centímetros para la vuelta de la manivela, cuando el promedio de un gran pozo de la pesca de carpas se encuentra alrededor de 90). 

La alta velocidad en la recuperación es necesaria en un carrete de tierra porque la usaremos para pastar con cohete y espombo: Especialmente en la carrera, recuperar rápidamente al pastor Nos ayuda a descargar mucho más pastos.

Ejemplos prácticos

Para facilitar la elección, hacemos algunos ejemplos prácticos. Aquellos que están a punto de comprar un carrete pueden ser reconocidos en algunos de estos perfiles:

"Acabo de empezar a pescar carpas y pescaré especialmente en canteras o en ríos pequeños para hacerme huesos" - Especialmente al principio, es importante familiarizarse no solo con el equipo, sino sobre todo con los peces. La carpa es un pez poderoso, cuyos escapes a menudo son poderosos y pueden poner a aquellos que nunca han tenido que lidiar con la dificultad. El Bitrunner es un accesorio que nos ayuda a enfrentar estas situaciones y "perdona" algo de distracción (porque, en el caso de un embrague demasiado cerrado, en el mejor de los casos perdemos los peces, mientras que en el peor de los barriles podría terminar en el agua ). Desde el punto de vista del tamaño, un 8000 o 10000 son más que buenos.

"He estado en la pesca de carpas por un tiempo, hasta ahora he frecuentado solo las canteras, pero de vez en cuando me gustaría hacer algunos episodios en grandes lagos" - El consejo que damos, en este caso, es doble: podemos elegir un carrete de Baitrunner con bobina grande (en tamaños 10000 y 12000) o pasar a un carrete con un embrague rápido sin Bitrunner. Es la situación clásica de aquellos que comenzaron quizás con un carrete de bitrunner y quieren que "algo más" se enfrente a las grandes aguas.

"No me quité el bote, solo de la orilla, pero necesito lanzarme a distancias muy largas y de vez en cuando me gustaría hacer algo de raza" - En este caso, los carretes más desempeñados son los de la fundición de surf, que están adaptados a la pesca de carpas. Bobina grande y relleno perfecto: este es el secreto para aquellos que desean relevos expresamente dedicados al lanzamiento. Con o sin Batrunner, depende de los gustos. Sin embargo, recuerde que, con el mismo tamaño, un carrete más ligero nos hace hacer más en el lanzamiento. El biitrunner, por lo tanto, podría ser superfluo.

"Soy un pescador con grandes aguas, solo tengo que dejar las líneas con el bote" - Necesita un carrete que contenga tanto hilo. Al menos 500 metros de 0.35. Además, debe ser confiable desde un punto de vista mecánico. Orientado en los modelos más grandes (tamaños 10000-12000-14000) con bobinas de metal. El biitrunner, para el tipo de Pesca ¿Qué estás haciendo? No es esencial.

En cuanto a las varillas, también en la elección del carrete La experiencia y el gusto personal cuentan mucho. Hay carpistas que consideran a Biitrunner inútiles, otros que lo consideran indispensable: desde un punto de vista tecnológico, los modelos en el mercado han llegado hoy confiabilidad, como cubrir las necesidades de todos los carpistas, también de aquellos que quieren biitrunner en carretes grandes y muy poderosos. 

El del carrete es uno elección vinculada a los hábitos de Pesca Y a las necesidades, que cambian con la experiencia: por esta razón, no podemos fingir que es inmediatamente "definitivo".

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