Mulinello Certate SW

21CERGSW5000H
Cuscinetti: 9CRBB + 1 BB+1 roller
Frizione: 15
Rapporto di recupero: 5,7:1 / 96cm
Capacità Bobina Nylon: 0,40mm – 150m
Capacità Bobina Braid : 0,22mm – 300m
Peso: 385g

21CERGSW5000XH
Cuscinetti: 9CRBB + 1 BB+1 roller
Frizione: 15
Rapporto di recupero: 6,2:1 / 104cm
Capacità Bobina Nylon: 0,40mm – 150m
Capacità Bobina Braid: 0,22mm – 300m
Peso: 385g

21CERGSW6000H
Cuscinetti: 9CRBB + 1 BB+1 roller
Frizione: 15
Rapporto di recupero: 5,7:1 / 101cm
Capacità Bobina Nylon: 0,43mm – 150m
Capacità Bobina Braid: 0,24mm – 300m
Peso: 375g

21CERGSW6000XH
Cuscinetti: 9CRBB + 1 BB+1 roller
Frizione: 15
Rapporto di recupero: 6,2:1 / 110cm
Capacità Bobina Nylon: 0,43mm – 150m
Capacità Bobina Braid: 0,24mm – 300m
Peso: 375g

Caratteristiche:
- Corpo Monoscocca in Alluminio
- Rotore Air Rotor in Zaion
- Magsealed
- Bobina ABS Long Cast forgiata in alluminio
- Frizione ATD
- Archetto Air Bail
- Twistbuster II
- Tough Digigear
- Cross Wrap
- Infinite Antireverse
- Manovella Machine Cut in Alluminio

Tecnologie:
- AIR ROTOR:
Non solo un fenomeno di ingegneria che influisce sulla dolcezza della rotazione e sul bilanciamento del mulinello: l’Air Rotor è prima di tutto un piacere per gli occhi.

- MONOCOQUE BODY
Il corpo del mulinello è un unico pezzo di materiale lavorato. Ciò lo rende più robusto, rigido e sigillato contro la salsedine. Il corpo monoscocca permette l’alloggiamento di una ruota comando più grande, migliorando la rotazione e aumentando la potenza.

- ZAION
Il microscopio evidenzia le microfibre multidirezionali di carbonio, responsabili dell’assorbimento delle sollecitazioni e di una straordinaria rigidità. Alla bilancia, un brivido: a parità di volume, pesa il 50% dell’Alluminio. È lo Zaion, il composito messo a punto da Daiwa per ottenere strutture dalle prestazioni simili a quelle dei metalli, ad un costo inferiore perché non necessitano di trattamenti anticorrosione. Una rivoluzione: provate un mulinello con struttura in Zaion e capirete la sua grandezza!

- LC ABS
È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è composto da due bordi gradualmente orientati verso l’esterno per diminuire ulteriormente l’attrito del filo in uscita

- MAGSEALED
Una speciale membrana d’olio magnetizzato sigilla la bocca d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo all’acqua di penetrare nel corpo. La tecnologia, utilizzata dalla Nasa nelle condutture dei carburanti sulle navicelle spaziali, è esclusiva di Daiwa nel settore. è intuitivo che l’assenza di acqua e polvere all’interno del corpo preserva i meccanismi dai rischi di corrosione, allungando la vita del mulinello. Sui mulinelli più evoluti, il sistema è applicato anche a beneficio del guidafilo e della ruota comando, altri punti deboli da proteggere. Entrambe le applicazioni incidono sulla dolcezza di rotazione, riducendo gli attriti e incrementando il piacere della pesca.

- ATD
Frizione progressiva automatica. Con l’ATD il freno sulla bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, settandosi poi progressivamente sul “brake” impostato.

- TB2 TWISTBUSTER
L’originale Twist Buster di prima o seconda generazione Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la vita. Diffida dalle imitazioni.

- TOUGH DIGIGEAR
Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono performance migliori di affidabilità e durata nel tempo.

- AIR BAIL
Archetto tubolare Daiwa. Più leggero e resistente di uno tradizionale, ha uno speciale raccordo conico che guida dolcemente la lenza verso il rullino, anche in assenza di tensione.

- INFINITE ANTIREVERSE
Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola direzione, è responsabile della rotazione “a senso unico”, cioè senza quel fastidioso “passo indietro” comune ai mulinelli dotati di un normale anti-ritorno.