Tatula tw 80 bobine
Le Tatula tw 80 bobine Il a été conçu par Daiwa spécifiquement pour le baicasting.
Léger, mais en même temps robuste et résistant, il sera en mesure de garantir d'excellentes performances pour le moins.
Le Daiwa Reel En question, il est équipé d'un corps en aluminium et a une bobine de 32 mm de diamètre également en aluminium.
De très haute qualité, ce Daiwa Tatula Reel Il a des disques de freinage à haute intensité et le bras de la manivelle qui suit parfaitement son profil.
Par conséquent, pour mieux gérer les appâts moyens / légers, est complété par le système de rembourrage du système T-wing: Incredible lance assuré.
Le Tatula tw 80 bobine Il a été conçu par Daiwa spécifiquement pour le baicasting.
Léger, mais en même temps robuste et résistant, il sera en mesure de garantir d'excellentes performances pour le moins.
Le Daiwa Reel En question, il est équipé d'un corps en aluminium et a une bobine de 32 mm de diamètre également en aluminium.
De très haute qualité, ce Daiwa Tatula Reel Il a des disques de freinage à haute intensité et le bras de la manivelle qui suit parfaitement son profil.
Par conséquent, pour mieux gérer les appâts moyens / légers, est complété par le système de rembourrage du système T-wing: Incredible lance assuré.
Caractéristiques techniques
Tatula tw 80 bobine
22TTW80HL
Poids: 180 GR
Roulements: 7
Ratio de récupération: 7,1: 1/71 cm
22TTW80XHL
Poids: 180 GR
Roulements: 7
Ratio de récupération: 8,1: 1/81 cm
22TTW80L
Poids: 180 GR
Roulements: 7
Ratio de récupération: 6,3: 1/63 cm
Caractéristiques:
- corps en aluminium hyper armé
- Bobine d'aluminium 32 mm
- Embrayage UTD
- Système T-wing
- Magnétique Magforce-Z
- Hyper Drive Digigear Gears
- Embrayage hyper dur
- Ajusteur zéro
- Crank en aluminium 85 mm
Technologies
- UTD: disques de freinage haute densité, imprégnés d'une huile spéciale qui améliore son point de départ et étire sa vie.
- Boîtier hyper armé: SCOCCA et les plaques latérales nouvellement conceptuelles, construites en magnésium ou en aluminium donnent une solidité extrême, une légèreté assurant un alignement parfait et un fonctionnement optimal de tous les composants mécaniques.
- Hyperdrive Digigear: Nouveaux engrenages de conception, évolution de Daiwa Digigear, améliorent leurs performances de fluidité, de puissance et de résistance. La durabilité a augmenté de 60%.
- Hyper Double Support: un système de support double pour le PIGNO: il améliore les performances sous l'effort, mais aussi la durabilité et la longévité de l'aube.
- Embrayage hyper dur: le levier de déverrouillage de la bobine a été repensé pour être encore plus résistant et fiable
- TWS: Le T-wing offre un rembourrage parfait de la ligne le long de toutes les pierres de la bobine, tout en garantissant des performances de lancement inaccessibles pour toute bobine non équipée de ce système.
- Poignée balayée: le bras de la manivelle suit le profil du corps de bobine. Une solution de Daiwa qui s'approche du centre de gravité de la bobine à anche haute, réduisant les oscillations, avec un meilleur transfert de force.
