Dépasser la bobine SW
Le Dépasser la bobine SW de Trabucco C'est un solide outil grâce à sa mécanique et au pignon en acier inoxydable.
Excellent embrayage de la bobine dépasse car il équivalait à des disques en acier et en carbone qui permettent un Régulation sensible, micrométrique et progressive Jusqu'à ce que le maximum traîne.
Le joint de l'embrayage et du corps et les 10 roulements blindés en acier inoxydable permettent à la bobine dépassée de continuer Excellent imperméabilisation. Le rapport de récupération est de telle sorte de contrer également de grandes proies, assurant une bonne gestion de l'action.
Le Modèle 5500h Il se démarque pour un rapport de récupération élevé de 4,9: 1, ce qui permet une meilleure récupération des gabarits métalliques et une taille plus contenue, sans rien sacrifier à la puissance et à la qualité.
Le corps et le rotor sont en fait construits dans la même ligue (al-si-cu-mg) et scellés par un joint en caoutchouc. Les roulements à 10 + 1 sont tous à l'épreuve de la corrosion et en acier inoxydable à double bouclier.
Le Dépasser la bobine SW de Trabucco C'est un solide outil grâce à sa mécanique et au pignon en acier inoxydable.
Excellent embrayage de la bobine dépasse car il équivalait à des disques en acier et en carbone qui permettent un Régulation sensible, micrométrique et progressive Jusqu'à ce que le maximum traîne.
Le joint de l'embrayage et du corps et les 10 roulements blindés en acier inoxydable permettent à la bobine dépassée de continuer Excellent imperméabilisation. Le rapport de récupération est de telle sorte de contrer également de grandes proies, assurant une bonne gestion de l'action.
Le Modèle 5500h Il se démarque pour un rapport de récupération élevé de 4,9: 1, ce qui permet une meilleure récupération des gabarits métalliques et une taille plus contenue, sans rien sacrifier à la puissance et à la qualité.
Le corps et le rotor sont en fait construits dans la même ligue (al-si-cu-mg) et scellés par un joint en caoutchouc. Les roulements à 10 + 1 sont tous à l'épreuve de la corrosion et en acier inoxydable à double bouclier.
Caractéristiques techniques
Dépasser la bobine SW
5500h
Poids: 520 g
Ratio de vitesse: 4,9: 1 (87 cm)
Capacité: 0,33 mm - 200 m
Traînée maximale: 20 kg
Roulements: 10 + 1 ss
7000
Poids: 763 g
Ratio de vitesse: 4,1: 1 (88 cm)
Capacité: 40 lb - 300 m
Traînée maximale: 30 kg
Roulements: 10 + 1 ss
8000
Poids: 845 g
Ratio de vitesse: 4,1: 1 (95 cm)
Capacité: 50 lb - 490 m
Traînée maximale: 30 kg
Roulements: 10 + 1 ss
10000
Poids: 855 g
Ratio de vitesse: 4,1: 1 (101 cm)
Capacité: 50 lb - 570 m
Traînée maximale: 30 kg
Roulements: 10 + 1 ss
