Ninja Match & Feeder LT Reel

23njflt6000SS
Gewicht: 390 gr
Brinskapazität: 0,28 mm / 150 m
Wiederherstellungsbericht: 5.1: 1
Maximal Drag: 12 kg
Lager: 4

23njmflt4000c
Gewicht: 285 gr
Brinskapazität: 0,28 mm / 150 m
Wiederherstellungsbericht: 5.2: 1
Maximal Drag: 12 kg
Lager: 4

Eigenschaften:
- Körper im DS4 -Material
- AirDrive -Rotor in DS4
- Archetto Solid AirDrive Bail
- hartes Digigear
- ATD Typ-L-Kupplung
- Lange gegossene Abs -Spule im Aluminium
- 4 Kugellager
- Rollery Guide Twist Buster III
- Cross -Wrap -Polsterung
- Klappkurbel Ein Berührungsklappgriff falten
- Clip gestoppt gedrehtes Feuer (High Impact Line Clip)

Technologien:
- AirDrive -Design: Es ist das neue konstruktive Konzept, das entwickelt wurde, um die feste Rolle zu verbessern, die Leichtigkeit, die Glätte und die Reduzierung ihrer Rotation zu optimieren, ohne ihre Robustheit zu beeinträchtigen. Es basiert auf der Neugestaltung der Schlüsselkomponenten der Rollen:
AirDrive -Rotor Der neue Rotor mit einem Design, das darauf abzielt, Linderia der Rotation zu verringern, behält die Solidität und den Widerstand bei, während sie weniger als der vorherige Luftrotor wiegt, dank signifikanter struktureller Verbesserungen.
Larchetto AirDrive -Kaution ist dünner, leichter und gleichzeitig resistent. Seine Neigung wurde ebenfalls überarbeitet, um das Schieben des Drahtes in Richtung der Rolle zu verbessern.
Die letzte Innovation in Bezug auf das Alchetto ist die feste Version von AirDrive Bail, leichter als die vorherige (8%) und resistenter gegen Spannungen: Haltbarkeit und Widerstand über die Zeit des Mechanismus
Die Öffnung hat um mehr als das Doppelte gestiegen.
Der neue AirDrive -Schacht minimiert die Reibung und Dispersion der Stromversorgung und sorgt für eine flüssige und stille Drehung. Der von Spezialkragen unterstützte Hauptwelle bewegt sich ohne Kontakt mit dem Pigno und unterscheidet sich von traditionellen Systemen.
AirDrive Spool Briber optimiert für Gewicht und Funktionalität: Gewichtsreduzierung für eine bessere Schwingung, Anti-Anpassungsgeräte des Rahttanks und Clicker-Mechanismus, der für einen klareren Klang überarbeitet wurde
. Das Konzept der progressiven Kupplung wird mit dem neuen ATD-Typ nach draußen gebracht
- Hartes digigesarisches: höhere Getriebe, erhöhte Größe und verbesserte Materialien, garantieren bessere Leistungen für Zuverlässigkeit und Haltbarkeit
- Lange gegossene ABS: Technologie, die die Eigenschaften der ABS -Spulen mit der langen Gusstechnologie kombiniert.
- Cross Wrap: Musterte Spire Polster garantiert eine bessere Sammlung der Linie und verbessert ihre Leckage während der Startphase
- TB3 TwistBuster: Twist Buster III ist die neue Version der Daiwa Anti -Torsion -Technologie, die dank einer weiteren Groove auf dem Rollery Guido Filo den Trauereffekt der Linie bei der Wiederherstellung ermöglicht
-Unendlich Anti -Reverse: Ein Maxi -Rollenlager, das sich in eine Richtung dreht, ist für die "One -Way" -Drehition verantwortlich, dh ohne diesen nervigen "Schritt zurück", der den Rollen mit einem normalen Anti -Return gemeinsam ist
- HIGH -DRICHTUNGSLINE -CLIP: Wenn der Float oder der Leit den gewünschten Abstand erreichen, kann der Hip -Line -Clip die Aufgabe erfüllen, die Auswirkungen zu erfüllen und Stress abzusagen, indem ein paar Millimeter vorgezogen werden