Mulinello 23 BG SW
Il Mulinello 23 BG SW è perfetto se cerchi un mulinello molto robusto e dotato di grande potenza.
Il corpo in alluminio rende il Mulinello Daiwa 23 BG SW estremamente affidabile e lo rende resistente alle torsioni; questo permette di trasmettere la potenza senza dispersioni e vincere anche i combattimenti più difficili.
Anche il freno è studiato per combattimenti lunghi: infatti, è realizzato in una ATD di tipo Carbon che resiste maggiormente al calore rispetto al feltro dei freni tradizionali e garantisce quindi progressività nel funzionamento.
Inoltre, per garantire un controllo ancora maggiore, il pomello in EVA del Daiwa 23 BG SW è sferico e antiscivolo, risultando quindi anche comodo.
Il Mulinello 23 BG SW è perfetto se cerchi un mulinello molto robusto e dotato di grande potenza.
Il corpo in alluminio rende il Mulinello Daiwa 23 BG SW estremamente affidabile e lo rende resistente alle torsioni; questo permette di trasmettere la potenza senza dispersioni e vincere anche i combattimenti più difficili.
Anche il freno è studiato per combattimenti lunghi: infatti, è realizzato in una ATD di tipo Carbon che resiste maggiormente al calore rispetto al feltro dei freni tradizionali e garantisce quindi progressività nel funzionamento.
Inoltre, per garantire un controllo ancora maggiore, il pomello in EVA del Daiwa 23 BG SW è sferico e antiscivolo, risultando quindi anche comodo.
Technische Daten
Mulinello 23 BG SW
23BGSW8000H
Cuscinetti: 5 BB + 1 roller.
Drag max (Kg): 15.
Rapporto di recupero: 5.7:1 110 cm.
Capacità bobina: 3-400 4-300.
Manovella (mm): 75.
Knob: round knob EVA Large.
Peso (g): 605.
23BGSW5000DCXH
Cuscinetti: 5 BB + 1 roller.
Drag Max (Kg): 12.
Rapporto di recupero: 6.2:1 105 cm.
Capacità bobina: 2-350 2.5-300.
Manovella (mm): 60.
Knob: round knob EVA.
Peso (g): 290.
23BGSW18000
Cuscinetti: 5 BB + 1 roller.
Drag max (Kg): 20.
Rapporto di recupero: 5.3:1 125cm.
Capacità bobina: 6-400 8-300.
Manovella (mm): 85.
Knob: round knob EVA Large.
Peso (g): 820.
Caratteristiche:
- Corpo in Alluminio.
- Rotore Air Rotor in DS4.
- Rullino guidafilo Twistbuster II.
- Ingranaggi Tough Digigear.
- Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) in carbonio.
- Pomello Round Knob in EVA.
- Manovella passante in Alluminio.
- Bobina Long Cast ABS in Alluminio.
- Leva di sblocco dellanti-ritorno (4000 ~ 6000).
- Infinite Anti-Reverse.
- Imbobinamento Cross Wrap.
Tecnologie:
- Aluminium body.
- Air Rotor: non solo un fenomeno di ingegneria che influisce sulla dolcezza della rotazione e sul bilanciamento del mulinello: lAir Rotor è prima di tutto un piacere per gli occhi.
- ATD (Automatic Tournament Drag): frizione progressiva automatica. Con lATD il freno sulla bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, settandosi poi progressivamente sul brake impostato. Il concetto di frizione progressiva viene portato allestremo con la nuova ATD-TYPE L: ora la resistenza dei dischi in risulta ancora più progressiva e modulabile, permette un recupero più efficace e sicuro anche con fili sottili.
- Tough Digigear: ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono performance migliori di affidabilità e durata nel tempo.
- Infinite Antireverse: un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola direzione, è responsabile della rotazione a senso unico, cioè senza quel fastidioso passo indietro comune ai mulinelli dotati di un normale anti-ritorno.
- TB2 Twistbuster: loriginale Twist Buster di prima o seconda generazione Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la vita. Diffida dalle imitazioni.
- EVA knob.
