Mulinello Prox FD è stato realizzato da Trabucco per gli amanti dei mulinelli a frizione anteriore.

Questo Mulinello Frizione Anteriore ha un corpo e un rotore in grafite, due cuscinetti Long Life System e uno a rulli unidirezionale.

Il Mulinello Prox FD ha appunto una frizione anteriore con dei dischi sovradimensionati, poi ha un rullino AS, una manovella con pomelli in gomma e una duplice clip ferma filo.

Inoltre questo Mulinello Feeder ha una bobina Long Cast Superlight in alluminio e una di scorta in grafite.

034-76-250
Peso: 285 gr
Rapporto di recupero: 5.5:1
Capacità Bobina: 0.20 mm - 230 m
Cuscinetti: 2+1
Bobina di scorta: si

034-76-350
Peso: 335 gr
Rapporto di recupero: 5.2:1
Capacità Bobina: 0.25 mm - 215 m
Cuscinetti: 2+1
Bobina di scorta: si

034-76-450
Peso: 345 gr
Rapporto di recupero: 5.2:1
Capacità Bobina: 0.30 mm - 175 m
Cuscinetti: 2+1
Bobina di scorta: si

Caratteristiche:
- Corpo e rotore in composito di Grafite
- 2 cuscinetti Long Life System
- 1 cuscinetto a rulli unidirezionale
- Anti ritorno infinito One Way Clutch
- Frizione anteriore micrometrica con dischi sovradimensionati
- Bobina Long cast Superlight in alluminio tornito
- Bobina di ricambio in grafite
- Rullino AS (Anti Twist System)
- Manovella doppia in alluminio con pomelli in gomma
- Duplice clip ferma filo, preziosa nel feeder fishing

Tecnologie:
- Graphite Body: materiale utilizzato per la costruzione dei mulinelli, in questo caso lo rende leggero e affidabile
- Super Light Alu: bobine realizzate in graphite che rende il mulinello leggero e robusto
- Spare Spool: bobina di ricambio
- Gear Ratio: definisce il numero di giri del rotore intorno alla bobina per ogni giro completo di manovella
- BB System: definisce il numero dei cuscinetti sui quali ruota la meccanica del mulinello
- Super Balance System: consente la costruzione di rotori perfettamente bilanciati senza l'aggiunta di pesi esterni
- Roller Anti Twist System: i rullini anti twist scaricano le torsioni del filo evitando che questo su avviti sul suo asse
- One Way Clutch: azionando una levetta si inserisce o disinserisce il funzionamento del cuscinetto a rulli unidirezionali che bloccano il rotore
- Cross Winder: durante il recupero SOS rallenta il movimento di oscillazione della bobina rispetto alla velocità del rotore, consentendo un avvolgimento delle spire più fitto ed ordinato